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详细了解气体压缩机实现无油润滑的技术改进

日期:2013年01月03日  来源:上海国厦压缩机有限公司(www.s-hgsysj.com)

 

 

一、概述
   1 无油光滑紧缩机在工业出产中的效果气缸有油光滑气体紧缩机(以下简称有油光滑紧缩机)排出的紧缩气体,带走了有些光滑油,它能弱化化工出产进程,下降产物质量和进步产物成本。有必要指出,在不少情况下,如紧缩酸性气体(氯气、氯化氢、二氧化硫等)或氧气时,是肯定不允许紧缩气体中有矿物油的。
   铲除气体中的光滑油是十分复杂的进程,需要大型除油设备,耗用许多资金。尽管如此,仍难以得到
预期的效果。因为紧缩气体内的光滑油,不光以微粒和气体状况存在,并且有一有些呈气溶状况。因而,
即运用最有用的油分离器及过滤器,也难以除掉光滑油的痕迹。气缸无油光滑气体紧缩机(以下简称无油
光滑紧缩机)的发生,使这一技能难题方便的处理。
   跟着工业公司的蓬勃发展,对无油光滑紧缩机的需要也逐步增多,例如:
   (1)用无油光滑氧气紧缩机代替用甘油水溶液光滑的氧气紧缩机,可经济地出产出很多紧缩氧气。
   (2)在塑料出产中,紧缩己内酰胺、乙烯和其他相似气体,有必要运用无油光滑紧缩机,不然紧缩介质内剩余光滑油会损坏工艺流程和损坏产物。
   (3)跟着各种出产进程的机械化和自动化,广泛选用灵敏的气动设备。运用无油光滑紧缩机出产的洁净紧缩空气,进步了自动化出产设备的可靠性,然后确保自动化出产线的正常运转。
   (4)在食物、制药等工业出产中,有些紧缩介质也有必要用无油光滑紧缩机。
   由上可见,无油光滑紧缩机在工业出产中有适当重要的效果。
   我国专业气体紧缩机制作厂早已出产出无油空压机系列产物,并在技能上不断改进。对有油光滑
紧缩机加以技能改进,也能够完成无油光滑。本文将分析往复活塞式气体紧缩机由加油光滑改为无油光滑
时,对有关零、部件的改进描绘技能。
   2 有油光滑紧缩机的无油光滑技能改进内容
   对我国工、矿公司当前广泛运用的有油光滑紧缩机,除国家规定的筛选产物和严峻磨损及机体变形的
以外,通常地说,大都能够经过技能改进来完成无油光滑。首要改进内容如下。
   (1)用填充聚四氟乙烯(PTEE) 制作密封件(活塞环、填料密封圈、刮油环),以代替原金属制密
封件。PTEE 资料具有必定的弹性变形功用,因而,用其制作的密封件能很快地与气缸镜面或活塞外表形
状相吻合,在很大程度上削减紧缩气体的走漏,然后进步出产功率。PTEE 资料具有自光滑功用,与金属
冲突时的冲突系数很小,可明显下降冲突副的磨损,延伸其运用寿命。
   (2)在活塞上镶装PTEE 资料制作的支承环。
   支承环的功用是避免活塞的金属外表与气缸镜面直接触摸所发生的镜面磨损以致拉伤;对活塞的运转具有导向效果;对卧式或视点式紧缩机,还有支承活塞及有些活塞杆重力的效果。有油光滑卧式大、中型空气
紧缩机在活塞下部外圆90°-120°,范围内,浇注了一层轴承合金(俗称“托瓦”),作为活塞的支承面。“托瓦”不能代替支承环,改装时可运用“托瓦”的部位,设备描绘的PETT 支承环。
   (3)因为PETT 资料的导热率低,有油光滑紧缩机改为无油光滑后,在紧缩机运转时,活塞杆的温度比改进前明显进步。为了处理这个难题,把活塞杆改为中空布局,运用紧缩机驱动体系的循环光滑油,导入活塞杆空心孔内,对活塞杆进行冷却。理论标明,这样的改进描绘效果杰出。
   (4)有油光滑紧缩机改为无油光滑后,如仍运用本来的金属制环形或条形阀片吸、排气阀,在无润滑油的状况下作业,则阀片与导向柱会很快磨损。为了确保气阀正常作业,改进描绘时能够选用下述任一种方法:①选用无冲突网状气阀,但有必要按原气阀的设备条件,从头描绘制作网状气阀;②将环形、条形阀片及导向柱改用Mc尼龙制作,一起用不锈绷簧钢丝制作气阀绷簧。
   (5)有油光滑紧缩机改为无油光滑后,如用来紧缩具有腐蚀性、毒性、易燃易爆性等风险气体,应在机身和气缸之间增设中直接筒。中直接筒的首要功用是,严厉避免活塞杆把十字头导向有些的光滑油带入气缸而污染紧缩气体;把由填料函走漏出来的风险性气体搜集起来,以防散入室内空气中,确保安全生产。用于上述紧缩介质的气体紧缩机,其气缸或缸套有必要用耐腐蚀资料制作。如原用资料不能满意耐腐蚀需求,应镶装耐腐蚀、耐磨损资料制作的缸套,并对气缸的气道和中心冷却器的内腔(气体流经的当地)刷涂防腐蚀涂料。
   有必要指出,添加中直接筒后对紧缩机的全体布局会带来影响。因而,对改进描绘的关联有些应作适当的改装,并仔细思考改装的经济性。
   除上述五项首要改进内容外,还应依据实际需要改进以下辅佐设备:选用新式高效气体滤清器;对气缸和中心冷却器的冷却水体系采纳技能办法,以下降紧缩气体的温度及对暴露在周围环境空气中的活塞杆采纳防护办法,避免空气中的粉尘污染活塞杆等。
二、活塞布局的描绘
   这里所说的活塞布局是指用PTEE制作的活塞环和支承环在活塞体上设备部位的布局。描绘时,应首要依据活塞两边的作业压力差及紧缩介质的密度,选择活塞环的数量。其次依据气缸的直径尺度及其设备安置方法(立式、卧式、视点式等)及活塞组件的质(重)量,断定支承环的尺度和设备部位。
1 活塞布局的类型
   常见的活塞布局有以下几种。
   (1)单支承活塞布局。这种布局又有两种,第一种如图la 所示,运用整圈式单开口支承环,设备在活塞中心部位。当用于双效果活塞时,在活塞的两端头装活塞环;当用于单效果活塞时,仅在活塞承压的端头装活塞环。第二种如图lb所示,首要运用整圈式无切断支承环。因为活塞体由两个零件组成,便于套装支承环。活塞体的两零件设备后有必要同轴,以确保活塞正常运转。
                     
   (2)双支承活塞布局。如图+ 所示,首要用于较长的活塞,或质(重)量较大的活塞。有时用一根支承环以为其宽度太大时,也运用双支承活塞布局。
   (3)组合式活塞环与支承环活塞布局。这种布局首要用于短活塞,如鼓形活塞和锥台形活塞。

2 活塞环数量的断定无油光滑紧缩机的活
   塞环数量应依据活塞两边作业压力差和紧缩介质的密度来断定。所列数据供选择活塞环数量时参阅。

3 活塞与活塞环槽的布局尺度
   无油空压机的活塞上装有支承环,因而活塞体与气缸的径向空隙比有油光滑时大得多。PTEE 资料的强度比钢低,但其热膨胀系数比钢大4-5倍,因而PETT活塞环的截面尺度比金属活塞环要大些,其环槽的布局尺度也相应地要大些。通常无油光滑紧缩机活塞与活塞环槽的布局尺度。

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